По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), в начале нынешнего года со станциями техобслуживания было заключено 5,3 тыс. договоров на ремонт автомобилей после ДТП по страховке. При этом после вступления в силу новых требований к ремонту авто эти услуги смогут оказывать только 25% станций.
Как сообщает ТАСС, возмещение страхового случая в натуральной форме должно осуществляться только в соответствии с договорами страхования, заключенными после вступления в силу закона о натуральном возмещении по ОСАГО, то есть после 28 апреля нынешнего года. Страховщики полагают, что из-за новых правил затраты на возмещение по натуральной форме ОСАГО будут примерно на 25% дороже денежных выплат. Это связано с тем, что при расчете размера ущерба не учитывается износ транспортного средства, кроме того, для ремонта запрещено использовать бывшие в употреблении или восстановленные детали и комплектующие.
Также в РСА отмечают, что требования к станциям техобслуживания по новому закону слишком жёсткие. Например, от станции до места ДТП либо до места жительства автовладельца должно быть не более 50 км, а во многих регионах дилерские станции по ремонту находятся только в административных центрах. Как считает начальник инженерного отдела "АльфаСтрахование" в Татарстане Дмитрий Павлов, требования к станциям техобслуживания жесткие, но выполнимые. "Реализация будет во многом зависеть от конкретной региональной специфики, в том числе и сложность реализации, но мы настроены оптимистично. Уже сегодня у нас отработаны процессы по организации ремонта и мы готовы развивать данное направление далее", - пояснил он.
Владельцы станций техобслуживания единого мнения о грядущих изменениях не имеют. Одни ждут их с оптимизмом, другие заявляют о нежелании заключать договоры по новым правилам. "Мы с 2009 года сотрудничали с различными компаниями. Опыт отрицательный: страховщики деньги перечисляли с опозданием, считали меньше реальных затрат, даже приходилось покрывать издержки за свой счет, сотрудничать с автостраховщиками не будем", - отметили в компании "Реностарт" в Ставрополье. "Чтобы соответствовать требованиям страховщиков, будут стремиться работать не в сараях, обшитых сайдингом, не с выпившими слесарями, а с нормальным инструментом, нормальными специалистами, это в целом для повышения качества услуги плюс", - полагает владелец одной из новосибирских станций техобслуживания Валерий Панщиков.
У автовладельцев пока остаётся множество вопросов о том, как на практике будет осуществляться ремонт по новым правилам.
Напомним, закон о приоритете натурального возмещения по ОСАГО был подписан президентом Владимиром Путиным 28 марта. Денежную компенсацию можно будет получить только в некоторых случаях: если стоимость ремонта автомобиля превышает лимит возмещения по ОСАГО (400 тысяч рублей) или если авто пострадало настолько, что не подлежит восстановлению. Кроме того, денежная выплата предусмотрена в случае индивидуальной договорённости между потерпевшим и страховщиком или в том случае, если страховщик не предложит станцию для ремонта, соответствующую закону. На выплату смогут также претендовать инвалиды.