Жительница Саратова Елена Сидоренко устроила фотопрогулку по линиям трамвая в областном центре. По словам горожанки, отправиться гулять с фотоаппаратом по рельсам ее заставило "отвратительное состояние путей" и "безразличие властей к данному виду транспорта".
"Так получилось, что я живу на Пролетарке, и лучше всего отсюда доехать в центр на трамвае. К сожалению, день ото дня ситуация становится все хуже, говорю это как выпускник Политеха. Например, по маршруту "девятки" на каждом углу встречаются ссохшиеся и разваливающиеся шпалы и гнутые просевшие рельсы. Рядом с "Оргсинтезом" я увидела рельсы с несколькими короткими, некачественно сваренными вставками подряд, а ведь на таких участках трамвай может в два счета "улететь" в близлежащий куст. На большей части маршрута "девятки" рельсы напоминают волны — а ведь именно из-за этого вагоны так сильно гремят. Аналогичные вещи можно увидеть и на других маршрутах — например, "одиннадцатом", - рассказала горожанка.
По словам Елены, в таком состоянии трамваи могут просуществовать "еще от силы четыре-пять лет", после чего как вагоны, так и пути "придут в полнейшую негодность".
9 комментариев
когда " "немцы" будут наступать", то на бронепоезде быстро нас не догонят !...
Скорее всего, рельсы в металлолом сдадут, а трамваи переобуют в шины и наступит благодать.
похоже планы другие, рельса на металл, а трамваи продать, не зря они разговор затевали про закупку новых трамваев. Когда рельса нормальные, трамвай едет тихо, не шума ни тряски нет никакой.
<Комментарий удален по требованию управления Роскомнадзора>
Так же аварийные рельсы у школы 106.
ул. огородная - там всё как у ковбоя-неудачника через жопу.
Сейчас асфальтируют Огородную, потом будут рельсы ремонтировать......
а саратовский электротранспорт медленно но _
Скорее, демонтировать. Всё идёт именно к тому (((. Не хотят власти города процветания экологически чистого транспорта. Видимо, коптилки-автобусы им выгоднее.