Скоростная душегубка: новый трамвайный вагон «Богатырь» за 130 миллионов рублей возит людей в Саратове в самую жару без кондиционеров

Не все новые дорогостоящие вагоны, запущенные с 1 мая в Саратове по трамвайному маршруту № 9, могут похвастаться благами цивилизации. В этом сегодня убедился корреспондент ИА «Версия-Саратов», попытавшийся скрыться от июльского зноя в комфортабельном салоне. Не вышло.

На поверку оказалось, что в «Богатыре» (как любит напоминать мэр Саратова Михаил Исаев, один такой вагон стоит около 130 миллионов рублей) не работают кондиционеры. За проветривание тут отвечают лишь приоткрытые форточки, которые запрещается открывать при работающем кондиционере.

«Ну за что? Почему в Саратове ты должен обязательно ощущать себя саратовцем, даже если хочется спрятаться от этого в цивилизованном месте?» — возмутился один из пассажиров.

«Это же новый вагон! Как же так?» — удивилась девушка, вкатившая в салон коляску с маленьким ребёнком.

Она, вместе с молодым человеком, решила «перепрыгнуть» в следующий вагон, чтобы уберечь ребёнка от духоты, но подоспевшая кондуктор заверила, что там едва ли будет лучше.

«Что-то только жара началась, а у вас уже кондиционеры перестали работать», — обратился корреспондент к кондуктору.

«Так уже неделю не работают», — печально пожала плечами женщина с красными от жары щеками.

По какой причине кондиционеры отключены — она сказать затруднилась.

Кроме того, оказалось, что в салоне не работают валидаторы. Это сильно нервировало пассажиров, которых приучили к тому, что «на линии работает контроль» и их могут оштрафовать за не произведённую оплату.

«Кондуктор подойдёт — ему заплатите! Ждите!» — напутствовал пассажиров водитель.

Единственное, что работало в душном салоне — это электронное табло и автоинформатор, который бодрым голосом сообщал изнывающим от жары пассажирам: «Коллектив „Саратовгорэлектротранс“ приветствует вас в современном вагоне „Богатырь“».

Выйдя из салона, корреспондент ИА «Версия-Саратов» увидел ещё один новый вагон с открытыми форточками, следующий в обратном направлении. Так что не исключено, что проблема с кондиционерами наблюдается и в других дорогостоящих вагонах, курсирующих по маршруту № 9.