Федеральная пассажирская компания (ФПК, дочернее общество РЖД) может увеличить длину полок в новых плацкартных вагонах. Об этом заявила заместитель генерального директора компании Марина Жегулина, выступая на Транспортном лектории на Рижском вокзале в Москве.
«В новом варианте вагона мы рассматриваем несколько вариантов, в том числе некоторые концепции учитывают увеличенную длину полки», — пояснила она.
Сейчас полки в плацкартном вагоне длиной 166,5 см, верхние боковые — 172 см, нижние боковые — 175 см.
Напомним, в июле «Ведомости» сообщали, что РЖД с 2025 года перестанет закупать плацкартные вагоны. На смену им придут одноэтажные вагоны нового типа, с душевой кабиной и дополнительным местом для перевозки багажа. Однако в компании эту информацию опровергли: плацкартные вагоны останутся, но станут комфортабельнее.
Глава РЖД Олег Белозеров в начале октября заявил, что рассматривается вариант создания мест капсульного типа — зоны персонального комфорта для пассажира — вместо привычных полок. «Возможно, пространство-трансформер, чтобы его можно было формировать индивидуально под себя, под личный комфорт», — пояснил он.
В ноябре РЖД представила концепт новых плацкартных вагонов с местами капсульного типа. Посмотреть, как они будут выглядеть, можно здесь. Предполагается, что новые плацкартные вагоны начнут курсировать в России уже в конце декабря 2018 года. Стоимость проезда при этом вырасти не должна.
Начальник ПривЖД Сергей Альмеев в ноябре затруднился сказать, когда именно плацкарт нового типа появится в саратовских поездах, поскольку пока концепт только презентуется. Двухэтажные вагоны должны появиться в поезде № 9 Саратов-Москва уже в 2020 году.