«Три дня был ад»: саратовские чиновники не дождались решения суда и санкционировали масштабный снос гаражей, который обернулся погромом (фоторепортаж)

В Саратове вступила в активную фазу подготовка земли вокруг территории бывшего аэропорта к застройке. Первыми под удар попали владельцы более 500 гаражей из ГСК «Полёт-2». Вместо тихого изъятия и сноса дело обернулось погромом, который устроили неизвестные, и громким скандалом, который нанес ущерб репутации местной исполнительной власти.

Снос гаражей ведется с прицелом на будущее. На этом месте планируется построить шестиполосное продолжение улицы Симбирской через новый микрорайон Аэропорт. ООО «Госжилстрой» заключило договор на проектирование дорог с ООО «Институт «Проектмостореконструкция». Компании заплатят 195,75 миллиона рублей, чтобы все документы были готовы к концу 2026 года.

Сегодня, 28 мая, корреспондент ИА «Версия-Саратов» приехал на место, где разворачивается драма с масштабным сносом, который больше напоминает разгром. На въезде в ГСК «Полет-2» дежурили сотрудники полиции, которые пропускали на территорию только членов кооператива, чиновников и сотрудников фирмы, которую наняли для сноса. Остальных посетителей просили оставлять свои авто за шлагбаумом.

На входе какой-то мужчина с пачкой документов попросил не фотографировать номера машин. «И так куча проблем и уголовных дел», — заявил он. На уточняющий вопрос журналиста он ответил, что речь идет о кражах, которые были совершены из вскрытых гаражей. В ГСК было более 500 гаражных боксов, но теперь они значительно поредели. От многих уже ничего не осталось, кроме куч мусора.

Кооператив был небольшой, но довольно ухоженный. Здесь асфальтированные подъезды к гаражам и, как заверяют его члены, до майских событий царили тишина, чистота и порядок. «У нас даже покос травы осуществлялся, с мусором тоже всё строго. И посмотрите, что теперь», — рассказывают местные. В конце центральной дороги работал ремонтный центр газового оборудования, был автосервис и авторазбор. Теперь всё это сносят.

Женщина, которая вместе с мужем пришла забирать остатки вещей из гаража, рассказала, что они купили его в 1989 году и с тех пор были добросовестными владельцами.

«Есть общий договор города с кооперативом от 2001 года, что нам должны возместить в полном объеме убытки, возникающие при изъятии участка. А они не хотят нам это оплачивать и ссылаются, что все это самострой. У нас с сентября идут суды. Платить они не хотят.

Как только это началось, люди, кто знал, начали вывозить вещи. «Металлисты» начали вскрывать гаражи, вот тут соседний вскрыли и выпотрошили. Тут набежали, как тараканы, вы не представляете… Мы разбираем гараж. На входе стоит то, что я хочу вывезти. Чайник добротный в ведре стоял. Поворачиваюсь. А он подошел, взял и пошел. Я говорю: «Эй, товарищ». Он: «Вам надо?» «Да, надо! Давай сюда», — со смехом вспоминает женщина.

Другой член ГСК сообщил, что владельцы гаражей постфактум узнали, что вышло какое-то постановление от 12 мая. В официальной муниципальной газете оно было опубликовано 14 мая в виде маленькой заметки.

«Сначала здесь на несколько дней запустили каких-то неместных. Здесь „бомбили“ просто гаражи. Некоторые покупали, другие вскрывали и устраивали там бардак, чтобы они выглядели бесхозными. У нас были гаражи во владении кооператива. Там хранились лестницы, кабели, болгарки. Там ничего не взяли, но вскрыли и разбросали, превратили в мусорку. Некоторые владельцы приехали сторожить, их не вскрыли. Три дня был ад, а потом пришла фирма-подрядчик, начала подтягиваться полиция», — рассказал мужчина.

Члены ГСК переживают, что в мае им выставят огромные счета за электричество, потому что сейчас здесь массово используют сварку.

Председатель кооператива Алексей Пантелеев призвал всех членов ГСК приехать и спасать свои вещи, пока не поздно. Он рассказал, что 26 сентября 2024 года кооператив был уведомлен городом о прекращении договорных отношений с 26 октября. Но, по его данным, никаких разъяснений касательно сроков освобождения участка и возмещения за потерю права аренды не было дано. Уведомление о прекращении договорных отношений не повлекло ликвидацию кооператива, прекращение электроснабжения, ограничение пользования гаражами.

«22 октября 2024 года состоялась встреча председателя и юриста кооператива с и. о. председателя комитета по экономике Саратова Родионовым и председателем комитета по управлению имуществом Саратова Серебряковым. На встрече глава комитета по экономике и глава комитета по имуществу пояснили, что город не считает расторжение договора аренды изъятием земельного участка, а потому пункт договора аренды о возмещении убытков не действует. Поэтому город не намерен возмещать кооперативу и его членам ни убытки, ни потерю права аренды, ни вложения в участок и гаражные места, ни расходы по переезду. Было подчёркнуто, что в случае несогласия с таким подходом, кооператив вправе обратиться в суд», — пересказал председатель.

В декабре 2024 года кооператив подал в суд на администрацию Саратова. Судебный спор продолжается до сих пор. На последнее заседание представитель мэрии принёс распоряжение администрации Кировского района Саратова № 297-р от 12.05.2025 года, которым членам кооператива даётся 7 суток на добровольный демонтаж строений и 90 суток — на принудительный. Члены ГСК попросили остановить снос до вынесения решения суда, но пока ходатайство оставлено без движения.

В газете «Саратовская панорама» от 14 мая действительно было опубликовано распоряжение от 12 мая за подписью главы администрации Кировского района Александра Бурмака. Полный текст был доступен на сайте издания, которые получает из бюджета миллионы рублей в год на публикацию документов. В нем было указано, что гаражи выявили 23 апреля 2025 года. Владельцам давали неделю на добровольный демонтаж с момента опубликования (то есть 21 мая), а потом в течение 90 дней демонтаж будет принудительный. Но это объявление в газете мало кто заметил.

Источник ИА «Версия-Саратов», знакомый с ситуацией рассказал, в каком порядке чиновники должны были действовать, чтобы соблюсти все законные процедуры. Власти должны были заключить контракт с подрядчиком на снос с определенной суммой. Затем чиновники должны были повесить объявления и сфотографировать их. По истечению двух недель гаражи должны были вскрыть в присутствии полиции. Если владельцы бы объявлялись, то им бы разрешили вывезти металлический бокс и забрать вещи. Только если бы владелец не объявился, можно было начать демонтаж. При этом деньги за сдачу гаражей в металлолом должны были поступить в доход бюджета.

Однако, по данным источника, в этот раз с подрядчиком был заключен прямой договор, который вообще не предусматривает оплаты. Видимо, вместо денег подрядчик сможет забрать все, что образуется при демонтаже для последующей реализации. В открытом доступе контракта или договора обнаружить не удалось.

Мы позвонили главе администрации Кировского района Александру Бурмаку, чтобы подтвердить или опровергнуть информации по контракту и чтобы он прокомментировал происходящее на территории «Полет-2». Но чиновник отправил журналиста за комментарием в пресс-службу мэрии, где могут неделю (или дольше) отвечать на запрос. При такой спешке при сносе через неделю может быть уже поздно.

Мы продолжим следить за развитием событий.