В Саратове могут построить мост через Волгу, как в Новосибирске

Нынешний мост через Волгу, соединяющий Саратов и Энгельс, полностью перестанет справляться со своими функциями через 20 лет. Об этом заявил гендиректор ООО «Институт «Проектмостореконструкция» Виктор Морозов на пресс-конференции в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.

По словам выступающего, для того, чтобы Саратовская агломерация с населением, значительно превышающим миллион человек, не встала в одной большой пробке, региональному центру необходим мост, который может выдержать как минимум 30 тысяч человек в сутки. Этот показатель объясняется не только потребностями в развитии крупнейшего города области, но и транзитом, который идет через наш регион по федеральным трассам — в частности, в Казахстан.

«Генеральным планом строительство предусмотрено в районе Казачьего острова. Нужно сделать так, чтобы проехать на мост можно было не только с Чернышевского, но и с Новоастраханского шоссе. На левом берегу пока что мы рассматриваем два варианта — бюджетный в районе речного порта и более дорогой ближе к Анисовке», — рассказал Морозов.

Среди вариантов моста рассматриваются висячий и вантовый — такой как Бугринский мост в Новосибирске — центральная часть которого должна появиться над самой глубокой частью Волги, где наиболее развито судоходство. При этом Саратов и Энгельс также может связать «совершенно не такой эффектный» балочный мост — например, такой, какой недавно появился в Балаково.