Введение транспортной карты. Депутатов гордумы попросили пересмотреть тарифы на проезд

Администрация группы «Трамваи и троллейбусы Саратова» социальной сети «ВКонтакте» выступила с открытым письмом к депутатам городской думы. В нем любители электротранспорта положительно оценили идею введения транспортной карты, однако сообщили, что при расчете тарифов представители мэрии не учли ряд важных факторов.

«Сформировавшаяся в индустриальное советское время трамвайно-троллейбусная сеть изначально заточена под пересадки. Со всех городских окраин добраться до центра в большинстве случаев возможно только с одной или двумя пересадками, поскольку трамваю в основном отдана магистральная роль, а троллейбусу — развозящая вглубь исторического центра города (5 из 11 троллейбусных маршрутов не выходят из центра, ещё два — не выходят за пределы Ленинского района)», — отметили они.

В качестве примера авторы обращения привели в пример условного жителя Поливановки, которому надо добраться до центра города. Для этого ему надо сначала добраться на трамваях маршрутов № 4 или 6 до 6-й Дачной, а потом пересесть на «тройку».

«Таким образом человеку предлагается проехать с пересадками за 32 рубля на электротранспорте или за 23 рубля без пересадок на автотранспорте — что явно дает преимущество «частникам» перед муниципальным транспортом.

В действующей же сейчас системе тарифов пересадки компенсировались безлимитным месячным проездным для граждан без льгот за 700 или 840 рублей, однако его стоимость предлагается повысить в 1,6 раза. Это лишит электротранспорт последних экономических преимуществ перед коммерсантами и вынудит пассажиров отказаться от государственного транспорта в пользу частного», — отмечают сторонники трамваев. По их мнению, для спасения трамваев народные избранники должны утвердить другие тарифы для перевозки пассажиров.