В Саратовской области действует один из самых высоких транспортных налогов в России для владельцев мощных катеров. На это обратил внимание юрист Николай Скворцов. Он предложил депутатам Саратовской областной думы перед уходом отменить «драконовский налог», чтобы хоть как-то облегчить жизнь жителям региона. Свое мнение Скворцов высказал в Telegram-канале.
«Прошлый созыв депутатов областной думы «подарил» нам самый большой в стране «налог на плавание». Помните, наверное, что есть такой обязательный ежегодный платёж — транспортный налог? За плавание на лодках, катерах и гидроциклах тоже установлен такой налог. Хотя дорог и шоссе на воде нет, инфраструктура тоже полностью отсутствует, но налог взимается регулярно.
Так вот, Налоговым кодексом России установлена ставка налога от 10 до 20 рублей за 1 лошадиную силу моторной лодки или катера, а саратовские депутаты установили повышенную ставку налога в размере от 20 до 200 рублей за 1 лошадиную силу, то есть увеличили в нашем регионе налог в 10 раз по сравнению со всей страной. За гидроцикл федеральная ставка налога указана в размере от 25 до 50 рублей за 1 лошадиную силу, в Саратовской области — от 210 до 410 рублей! Больше в 8 раз, чем в стране. Получается, река Волга есть, дорог на ней нет, государственной или муниципальной инфраструктуры на реке тоже практически нет, а налог взимается по самому большому в стране тарифу», — описал существующее положение дел в области Скворцов.
Он предложил депутатам перед сложением полномочий (в сентябре 2022 году будет выбран новый созыв думы) привести наш местный закон к федеральным стандартам, убрав «драконовские» повышающие коэффициенты.
Напомним, в 2019 году в Саратовской областной думе уже поднимался вопрос о снижении ставки транспортного налога, которая в разы больше, чем в соседних регионах. Коммунист Александр Нараевский пытался убедить коллег в избыточности налогового бремени. По его словам, гидроциклами их владельцы пользуются несколько раз за лето, а должны отдать 30-40 тысяч рублей в год. Но в итоге законопроект был отклонен. Аналогичная попытка снизить ставки налога была предпринята Нараевским и в 2018 году, но она также не увенчалась успехом.
Какие сейчас действуют налоговые ставки для лодочников и владельцев гидроциклов и яхт, можно посмотреть в таблице.
