По сравнению с прошлым годом в области стало на 22 маршрута электричек меньше. Кроме этого, изменен график движения 6 маршрутов и сокращено 4 маршрута пригородных электропоездов. Как сообщает "Саратовская пригородная пассажирская компания", изменения расписания коснулись направлений Саратов – Аткарск, Саратов – Карамыш, Саратов – Анисовка, Саратов – Тарханы, Сенная – Пугачёвск – Балаково, Балаково – Ершов, Аткарск – Калининск, Сенная – Карабулак, Саратов – Красный Кут.
Несмотря на то, что сумма субсидий, выплачиваемая железнодорожникам, была увеличена до 156 миллионов рублей, по прогнозам специалистов, в этом году потери в доходах только "Саратовской пригородной пассажирской компании" составят около 250 миллионов рублей, в связи с чем договор о транспортном обслуживании был заключен только на январь. Железнодорожники сообщают, что комитет государственного регулирования тарифов до сих пор не принял решение о величине экономически обоснованного тарифа на перевозку пассажиров, что может привести к срыву соглашения и, как следствие, полному прекращению движения электропоездов.