Жители Саратовского района пригласили Вячеслава Володина на место, где погибла «ночная ведьма» Марина Раскова. Возможно, только это заставит чиновников отремонтировать местную дорогу

С редакцией ИА «Версия-Саратов» вновь связались неравнодушные жители сел Поповка и Константиновка Саратовского района. Вот уже несколько лет они безуспешно пытаются добиться от чиновников капитального ремонта единственной дороги, которая соединяет населенные пункты с трассой.

«Прочитали, что спикер Госдумы Вячеслав Володин приезжал на майских праздниках в Летный городок в Энгельсе, где возложил цветы к памятнику Герою Советского Союза, легендарной „ночной ведьме“ Марине Расковой. Он даже предложил реконструировать памятник. Недалеко от села Михайловка находится мемориал, установленный на месте гибели Марины Расковой. К нему ведет как раз наша многострадальная, латаная-перелатаная дорога. За самим мемориалом следят активисты, он в приличном состоянии. В отличие от дороги, за которой чиновники Саратовского района, которыми руководит глава Иван Бабошкин, следить то ли не могут, то ли не хотят. Было бы замечательно, если бы Вячеслав Викторович Володин не обделил нас вниманием и на следующие майские праздники возложил цветы к мемориалу на том самом месте, где трагически погибла „ночная ведьма“ Раскова. Возможно, тогда местные чиновники оперативно выполнили бы свою работу», — рассказал житель Константиновки, который связался с редакцией по телефону.

Жители сел Поповка и Константиновка вот уже несколько лет обращаются к нам в редакцию за помощью, пытаясь добиться капитального ремонта местной дороги. Они считают, что ежегодный ямочный ремонт — бессмысленное мероприятие. Во-первых, его делают слишком поздно (ближе к сентябрю). Во-вторых, за немалые деньги. После очередной зимы дорога вновь представляет собой печальное зрелище — весь «ремонт» смывает.

«Почему нельзя сделать капитальный ремонт? Зачем каждый год тратить деньги впустую?!» — возмущались жители.

В прошлом году сельчане все лето звонили в редакцию, обеспокоенные тем, что ООО «СМУ-3 «СаратовАвтоДор» может не выполнить условия контракта с администрацией Саратовского района на ремонт дороги к их населенным пунктам. В итоге ремонт завершили. Но это не слишком обнадежило сельчан: местные жители волновались, что после зимы результаты ремонта сойдут на нет, и они не успеют толком оценить итоги работ, которые обошлись бюджету в миллионы рублей.

Так и вышло.

Корреспонденты ИА «Версия-Саратов» побывали в Саратовском районе и осмотрели асфальтовое покрытие дороги от автомагистрали к селам Константиновка и Поповка. Мы увидели, что многострадальная трасса отремонтирована кусками. Некоторые участки пестрят «заплатками» разных оттенков серого.

«Ямочный ремонт на нашей дороге начали примерно в сентябре, в конце октября он был завершен. В ноябре перед нами отчитались за выполнение работ. Но весной дорогу размыло, снова появились ямы, которые уже надо объезжать. Улучшение есть, где-то процентов на 10%. Но не исключено, что летом дорога разобьется», — рассказали местные жители. Люди интересовались, есть ли какая-то гарантия на уже проведенный ремонт, и будут ли подрядчики проводить работы в связи с гарантийными обязательствами.

В пресс-службе министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области корреспонденту ИА «Версия-Саратов» пояснили, что гарантии на ямочный ремонт не существует, а за подробностями посоветовали обратиться к местным властям, которые ответственны за состояние асфальта в муниципалитете.

В администрации Саратовского района нам сообщили, что дорогу от Константиновки и Поповки до трассы Р-22 планируют опять чинить. Чиновники полагают, что в скором времени им удастся объявить аукцион на ремонт сплошного куска дороги длиной в 1 км, а также на ямочный ремонт трассы. За эти работы подрядчику готовы заплатить более 4 млн рублей. В муниципалитете надеются, что в случае, если аукционы пройдут успешно и в срок, к починке дороги приступят в начале июня.

В прошлом году, кстати, все подобные надежды чиновников не оправдались.

«Дорога от Константиновки и Поповки к трассе Р-22 для нас — одна из приоритетных. В этих селах живет много людей, так что эта дорога востребована. Починить ее всю сразу, целиком, пока нельзя, так как это стоит огромных денег, а бюджет района ограничен. Поэтому было решено чинить по одному отрезку трассы в год, а на остальных участках проводить ямочный ремонт. В 2017 году мы починили сплошной участок дороги длиной в 900 м, в 2018 году был приведен в порядок отрезок трассы длиной в 1,1 км», — заявили нам в администрации.

Напомним, ранее ИА «Версия-Саратов» писало об обращениях жителей района, обеспокоенных состоянием дороги. В октябре 2018 года сельчане сообщали, что уже тогда отремонтированная за миллионы рублей трасса начала разваливаться.

Контролировать расходование бюджетных средств должны сотрудники администрации района, которыми руководит глава Саратовского района Иван Бабошкин. Жители признавались, что они «уже никому не верят». При этом сельчане надеялись на помощь главы региона — они обращались к губернатору Саратовской области Валерию Радаеву. Люди просили его лично проверить, как тратятся деньги из казны. Письмо граждан передали и. о. первого заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Михаилу Шалыганову. В своем ответе чиновник сообщил очевидное  — в частности, заявил, что власти заключили контракты с подрядчиками на ремонт дороги и проведение ямочного ремонта. 

Подробнее о том, почему жители Саратовского района возмущены методами работы ООО «СМУ-3 «СаратовАвтоДор», читайте в нашем большом материале.

После серии публикаций на сайте ИА «Версия-Саратов» прокуратура района не сообщала нам о проведении проверки, связанной с ситуацией в районе. В связи с этим можно предположить, что статьи о многострадальной дороге почему-то не заинтересовали прокурора Саратовского района Арама Арзуманяна.

На следующий год жители района собираются пригласить Вячеслава Володина посетить мемориал на месте гибели Марины Расковой. Сельчане планируют связаться со спикером Госдумы через его аккаунт в Instagram.