Белая радуга, дрейфующие айсберги, измерение уровня радиации и защита от полярных медведей: ученый СГУ рассказал о работе в Арктике (интервью, фото, видео)

Белая радуга, дрейфующие айсберги, измерение уровня радиации и защита от полярных медведей: ученый СГУ рассказал о работе в Арктике (интервью, фото, видео)
© фото и видео Максима Червякова

Заведующий кафедрой метеорологии и климатологии СГУ Максим Червяков вернулся из экспедиции «Арктический плавучий университет». Рейс на судне «Михаил Сомов» стартовал 10 июня и завершился 1 июля этого года. Исследователи прошли по маршруту Архангельск — Малые Кармакулы — мыс Желания, архипелаг Новая Земля — Земля Франца-Иосифа, где были высадки на островах Гукера, Хейса и Белл, а затем вернулись в Архангельск. В экспедиции участвовали представители 15 российских научных и образовательных организаций, половина — молодые ученые.

Максим Червяков во время экспедиции измерял массовую концентрацию атмосферного аэрозоля и уровня радиации, а также занимался отбором почв во время высадок на острова. Подробнее о своей работе и впечатлениях от поездки на Север ученый рассказал корреспонденту ИА «Версия-Саратов».

«За все время моих путешествий это была одна из самых ярких поездок с точки зрения эмоций. Восхищали природные красоты, которые открывались с палубы. Пейзажи просто нереальные. Полярный день очень длинный, и мы в течение почти всех суток могли наблюдать эти виды.

В памяти остался не самый яркий с точки зрения пейзажа, но самый интересный с точки зрения наблюдений объект — это остров на архипелаге Земля Франца-Иосифа — Белл. Мы стояли на якоре у этого острова примерно трое суток. И могли воочию наблюдать, как идет трансформация пейзажа вокруг острова: как плывут льдины, меняется погода, как остров утопает в тумане, как перелетают птицы вокруг него. Другие участники экспедиции этот остров даже рисовали.

Запомнилась также высадка на северную окраину острова Новая Земля — Мыс Желания. На краю острова был так называемый птичий базар. Можно было подойти к обрыву и наблюдать, как арктические птицы ютились на скальных приступках и создавали антураж маленького оазиса на бескрайних просторах острова.

Еще мы видели дрейфующие айсберги и льды, на некоторых могут быть моржи или птицы. Это сразу привлекает внимание.

Во время экспедиции в Арктике был переходный сезон — конец зимы, начало весны. Температура была всегда примерно 0 градусов. Это не очень низкое значение, но по ощущениям температура была гораздо ниже, так как там часто были туманы или сильные ветры.

Из-за этого однажды мы оказались в «ловушке» на острове Белл. Дело в том, что высадки на острова проходили на вертолетах. И вот, после шести часов работы мы должны были вернуться обратно на судно. В этот момент испортилась погода, опустился туман и вертолет не мог вылететь и забрать нас. Нам предстояло еще несколько часов находиться на острове при очень сильном ветре и отсутствии укрытия. Это было испытанием для многих.

В целом погода была абсолютно разная — были дни со штормами, были дни, когда судно могло качаться, а бывалые люди говорили, что это даже и не шторм. Были дни, когда судно шло как по маслу — ни ветра, ни волн. Было много атмосферных явлений, например, я впервые видел такое оптическое явление как белая радуга, его можно наблюдать в Арктике, но достаточно редко.

Специальная одежда во время экспедиции была нужна только тем, кто планировал работать на палубах или высадках. Существуют специальные ветрозащитные комбинезоны, которые не промокают во время осадков или от брызг волн. На суше нужны непромокаемые ботинки или резиновые специальные дутые сапоги. При низких температурах в них тепло. К тому же, на многих участках лежит снег, а под снегом есть слой талой воды. Обязательны солнцезащитные очки — когда вокруг лед и снег, идет очень сильное отражение солнечной энергии от поверхности. Очки с защитой от ультрафиолета нужны, чтобы не повредить сетчатку глаз.

nPQRpsDpfBs

Судно шло в арктическом регионе, в Северном Ледовитом океане, где температура воды за бортом может достигать -1 или -1,5 градуса. Если человек попадает за борт, даже если у него есть спасательный жилет и его быстро увидят, малы шансы, что он выживет. Поэтому перед рейсом нам объясняли правила поведения на судне, при каких условиях мы имеем право выходить на палубу, а при каких — нет. Где-то можно поскользнуться, где-то не удержать равновесие во время волнения.

Не самая очевидная, но одна из наиболее обсуждаемых опасностей — полярные медведи. Почти вся территория Земли Франца-Иосифа и север Новой Земли сейчас — особо охраняемая природная территория. Для обеспечения нашей безопасности во время высадок и пеших походов с нами были инспекторы национального парка «Русская Арктика», которые охраняли нас с ружьями. В случае обнаружения медведей мы должны были эвакуироваться с острова.

У меня в экспедиции была научная программа. Основной моей задачей, был, условно говоря, метеорологическим блок — наблюдение за атмосферным аэрозолем. Во время рейса с помощью специального прибора — аспиратора — я осуществлял отбор воздуха, чтобы проверить его на предмет наличия взвешенного в атмосфере аэрозоля. Результаты пока озвучить трудно, нужно проводить лабораторные исследования.

IwxjHqUkJz0

Второй моей задачей было изучение уровня радиации во время плавания. Было предположение, что в районе Новой Земли можно будет увидеть изменения уровней радиации, так как там раньше были полигоны по испытанию ядерного оружия. Но, что удивительно, в некоторых местах здесь уровень радиации был даже ниже, чем в городских условиях. Все байки о том, что в акваториях рядом с Новой Землей повышен уровень радиации, на личном опыте были опровергнуты.

Во время высадок я также производил отбор почв на наличие в них тяжелых металлов. Образцы привезены в Саратов. Мы в лабораториях СГУ будем постепенно анализировать их. Пока рано говорить об итогах».