Сегодня в Саратове на круглом столе обсудили работу фото- и видеокамер фиксации правонарушений на дорогах. Стало известно, что большегрузы будут обязательно оснащать тахографами — приборами, которые регистрируют режимы труда и отдыха водителя. Кроме того, была затронута проблема неточности камер фото- и видеофиксации.
Заместитель начальника отдела по ИАЗ ЦАФ АП в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД по Саратовской области Анна Реснина рассказала, что саратовцы часто жалуются на работу камер.
«К нам часто поступают жалобы. В основном по договорам купли-продажи. Проблема в том, что новый владелец автомобиля до конца не оформляет все документы, из-за этого штрафы приходят старому владельцу. Также приходят жалобы от спецслужб, ведь у нас нет никаких белых списков, мы фиксируем всех. Много жалоб поступало с Набережной Космонавтов. Там тоже стоят камеры. Согласно ПДД, жителям домов можно туда проезжать. Мы уже решили эту проблему и сформировали список тех, кто там живет, а также список инвалидов», — сообщила Реснина.
Эксперт ЦСМ Росстандарта по Саратовской области Илья Зенин рассказал, что все камеры подлежат обязательной периодической поверке, после которой получают сертификат соответствия.
«Наша компания занимается поверкой приборов. Камеры фото- и видеофиксации можно использовать при температуре от -40 до +50. У этих приборов может быть погрешность на 2 км/ч, но она заложена заводом-изготовителем. Но вообще камеры очень точные», — пояснил Зенин.
По его мнению, благодаря установке камер у водителей повышается правовое сознание, на дорогах становится меньше нарушений.
Зенин также рассказал, что на грузовиках будут установлены бортовые приборы фиксации — тахографы, которые будут отслеживать режимы труда и отдыха водителей.
«Водителю нужен режим труда и отдыха. Тахографы будут регистрировать режимы скорости и режимы труда и отдыха водителей. Юрлица обязаны оснащать свой транспорт тахографами. Также прорабатывается закон о тахографии, чтобы унифицировать все нормы», — добавил Зенин.