По дорогам России ездят более 2,65 млн автомобилей в возрасте более 30 лет. Это чуть более 6% от общего количества легковых машин в стране (43,5 млн единиц). Такие данные приводят эксперты аналитического агентства «Автостат».
Более половины из раритетных автомобилей (53,5%) — различные модели Lada классического семейства. На втором месте — Toyota (250 тысяч единиц), на третьем — «Москвич» (150 тысяч единиц). Также в «десятку» наиболее распространенных возрастных машин вошли: Audi (3,9%), Volkswagen (3,7%), Opel (3,2%), Nissan (3,1%), Ford (2,3%), Mercedes-Benz (2%) и BMW (1,7%). На учете в ГИБДД также стоят 30-летние «Линкольны», «Плимуты», «Роллс-Ройсы», «Бентли», «Бьюики», «Татры» и «Саабы».
Напомним, в России хотят ввести специальный ГОСТ, правила оценки и госномера для автомобилей и мотоциклов старше 30 лет, у которых сохранены оригинальные двигатель, кузов и рама. Звучали мнения вообще не выпускать такие машины на дороги из-за сниженных характеристик тормозных систем и систем пассивной безопасности. Предлагалось также ввести для ретро-автомобилей специальный техосмотр, а для их водителей — повышенные требования к стажу вождения и навыкам.