В российском автомобилестроении не хватает молодых и грамотных специалистов. Такую точку зрения высказал в интервью ТАСС автогонщик и руководитель раллийной команды «КАМАЗ-Мастер» Владимир Чагин.
«Молодежь перестало тянуть к той работе, которая требует участия рук, проектирования, конструирования. Молодежь хочет быстрее заработать денег Мы сейчас испытываем нехватку конструкторов, механиков, инженеров», — рассказал специалист.
Сейчас гонщики пытаются через автоспорт привлечь подрастающее поколение к техническим профессиям. В Татарстане реализуется проект «КАМАЗ-Мастер юниор», куда приглашаются мальчишки с 6 лет.
Экипажи «КАМАЗ-Мастер» 16 раз выигрывали ралли-марафон «Дакар» в зачете грузовиков. Сейчас в команде насчитывается пять экипажей. Но, по словам Чагина, уже нужно думать о том, кто придет им на смену, «чтобы не произошел разрыв успехов команды».
В этом году «КАМАЗ-Мастер» участвует в «Дакаре» в 29-й раз. Гонки начались сегодня, 5 января, и продлятся до 17 января.
Напомним, по данным Федеральной службы по труду и занятости, специалисты в сфере производства являются сейчас наиболее востребованными. А у инженеров-мехатроников в автомобилестроении одна из самых высоких зарплат в стране (если не считать руководящий персонал).