Южный обход Саратова: руководитель Упрдор «Нижне-Волжское» Дмитрий Леонов не допустит торможения мегапроекта, даже если к содействию придётся принуждать «дочку» «Транснефти»

Южный обход Саратова: руководитель Упрдор «Нижне-Волжское» Дмитрий Леонов не допустит торможения мегапроекта, даже если к содействию придётся принуждать «дочку» «Транснефти»
Дмитрий Леонов / © nv.rosavtodor.gov.ru

Начальник Упрдор «Нижне-Волжское» Дмитрий Леонов вступил в противостояние с нефтянниками ради реализации мегапроекта — Южного обхода Саратова. Напомним, масштабное строительство предусматривает возведение нового мостового перехода и идёт полным ходом под бдительным контролем руководителя Упрдор.

Стройку посещают представители высшей власти. А наблюдатели заявляют о сложившемся продуктивном тандеме спикера Госдумы Вячеслава Володина и Дмитрия Леонова — федерального политика, привлекающего средства для значимых проектов и профессионального дорожника, умело эти средства осваивающего.

Сейчас Леонов в очередной раз доказывает, что многомиллиардный проект доверили ответственному и обладающему полным набором компетенций профессионалу. Так, на пути реализации масштабной стройки встали два участка, принадлежащие «дочке» крупнейшей нефтяной компании — АО «Транснефть-Приволга».

В Саратовской области не редки случаи, когда реализация важнейших проектов стопорится из-за подобных препятствий. Однако, когда за дело берётся профессионал федерального уровня, такой как Дмитрий Леонов, можно не переживать за будущее стройки века.

Доказывая в очередной раз правильность выбора Росавтодора при назначении руководителя «Нижне-Волжского», Дмитрий Леонов спокойно, выдержанно, но чётко заявил о том, чьи интересы намерен отстаивать до конца. Интересы государства и жителей Саратовской области.

Так, в Арбитражный суд региона были поданы два иска Упрдор «Нижне-Волжское» к дочернему предприятию «Транснефти». В обоих случаях заявитель намерен принудительно изъять земельные участки для нужд Российской Федерации с целью реализации проекта Южного обхода Саратова.

Речь об участках с кадастровыми номерами 64:32:062907:244 (площадью 3 кв. м, выкупная стоимость 53 тысячи рублей) и 64:38:040404:565 (площадью 94 кв. м, выкупная стоимость 266 тысяч рублей).

На первый взгляд крохотные в масштабах стройки наделы в итоге могут обернуться большой проблемой при реализации мегапроекта. Поэтому можно только порадоваться тому, что разобраться с этими потенциальными угрозами реализации важнейших планов доверили именно Дмитрию Леонову, зарекомендовавшему себя только с лучшей стороны.

Заседания по искам к АО «Транснефть-Приволга» уже назначены. Мы продолжим следить за развитием событий.

Материалы по теме